Elders in ons forum kun je van alles lezen over de problemen die men heeft met het juist afhangen van de nok.
Wij hebben het bij onze albatros als volgt gedaan, tent volgens voorschrift opbouwen en goed strak afspannen.
Meet nu de lengte van de rode voorbuis tot aan de hoofdmast net naast de gele nokbuis. Doe dit aan beide kanten en bij een droge en evt. bij een natte tent.
Meet dan de nokbuis van zwarte dop tot zwarte dop (zonder sleufoog en haak!)
Deze 2 lengtes dienen hetzelfde te zijn, met veel verschil de middelste nokbuis inkorten en men kan dan zonder problemen de nokbuizen in het noklapje haken (dat dan aan de voorkant van de hoofdmast zit) en heeft nog steeds voldoende lengte om de lengte verschillen tussen een natte en droge tent op te vangen!
Dit wordt dan opgevangen door het noklapje dat vrij bewegen kan en de sleufogen op de rode voorbuis.
Zal proberen of ik er nog foto`s van maken kan.
[


Hoop dat het zo duidelijk is, nokbuizen zijn 5 cm ingekort

Vandaag een medewerker van aangesproken over de waardeloze ( )manier waarop het noklapje in de Stormvogel was gepropt met twee stokken aan 1 kant van de hoofdmast. Volgens de medewerker was de tent verkeerd opgezet (door enkele onervaren medewerkers). Hij vertelde dat je eerst de stokken in het noklapje moet bevestigen en ze dan pas aan de voorstokken moet bevestigen en dat het dan altijd goed moet gaan. Dus niet eerst de stokken voor bevestigen en dan aan het noklapje Misschien heeft iemand iets aan deze tip...

Grappig, met het in mijn eentje opzetten van onze AlbJrIII viel het me juist op dat het zo soepel ging; en ja EERST voorstokken en daarna pas aan het noklapje.

Nee, net anders om volgens de medewerker

Ja daar verbaas ik me dus ook over. Bij mij ging het heel soepel, maar dan precies andersom.
Overigens is dit normaal gesproken een karweitje voor Leonie, die zat alleen 3 uur in de trein van Rotterdam naar Wageningen...